1, spás mór breise
Mar SUV príomhthionscadal cliste domhanda a tógadh do theaghlaigh, tá spás agus compord príomhthionscadal ag Lixiang L9.Is iad toisí an chomhlachta: fad 5218 mm, leithead 1998 mm, airde 1800 mm, bonn roth 3105 mm.Trí struchtúr feithicle agus spás istigh a dhearadh go cúramach, sáraíonn spás istigh Lixiang L9 SUVanna príomhshrutha den leibhéal céanna, agus fiú sáraíonn sé roinnt MPVanna lánmhéide i dtéarmaí spás comhcheangailte an dara sraith, an tríú sraith agus an trunk.Is féidir le gach ball den charr spás thar a bheith fairsing agus compordach a fháil
2, Taithí
Glacann Lixiang L9 roth stiúrtha inchoigeartaithe ceithre bhealach leictreach chun taithí áisiúil agus chompordach a sholáthar don tiománaí dul ar aghaidh agus as.Maidir le compord suíocháin, tá gach suíochán carr Lixiang L9 inchoigeartaithe go leictreach agus feistithe le téamh suíochán mar chaighdeán, agus úsáideann siad spúinse chompord 3D agus leathair Nappa.Tá an chéad agus an dara sraith de shuíocháin feistithe freisin le feidhm téimh sciatháin taobh, aeráil suíocháin agus feidhm massage deich bpointe SPA-leibhéal.In éineacht le dearadh optamaithe piliúir bog compordach, soláthraíonn sé an taithí marcaíochta is compordaí do gach ball den teaghlach agus cuireann sé faoiseamh níos fearr ar thuirse an turais.Tá an suíochán ar thaobh na láimhe deise deartha go speisialta sa dara sraith feistithe le sos cos inchoigeartaithe ceithre bhealach leictreach agus tábla beag dea-dheartha, ag soláthar fíor-eispéireas taistil den chéad scoth.Ag an am céanna, dhear Lixiang L9 go cúramach freisin saibhreas spáis stórála do gach suíochán chun freastal ar riachtanais gach duine sa teaghlach.
3, seasmhachta cumhachta
Soláthraíonn an córas tiomána ceithre roth cliste le dé-mhótair tosaigh agus cúil uaschumhacht 330 cileavata agus uaschasmhóiminte de 620 Nm.Is é 5.3 soicind an t-am luasghéaraithe ó 0 go 100 km / h, rud a chinntíonn ní hamháin go bhfuil cumhacht flúirseach aige, ach freisin go gcoimeádann sé gnéas réidh tiomána den scoth.Maidir le cadhnraí, úsáidtear glúin nua de phacáistí ceallraí litiam ternary, le cumhacht iomlán de 44.5 kWh.Faoin gcaighdeán CLTC, sroicheann an raon cúrsála leictreacha íon 215 ciliméadar, agus faoi chaighdeán WLTC, sroicheann an raon cúrsála leictreacha íon 180 ciliméadar, ag soláthar míleáiste leictreacha íon níos faide.Maidir le córas giniúna cumhachta raon-síneadh, glacann Lixiang L9 an síneadh raon ceithre-sorcóir 1.5T a forbraíodh go neamhspleách agus a tháirgtear ag Ideal Xinchen Company, atá á rialú ag Ideal Automobile.ciliméadar.Le comhéifeacht tarraingthe níos ísle agus éifeachtacht mhótair níos airde, is é 1315 ciliméadar raon cúrsála iomlán CLTC de Lixiang L9, agus is é 1100 ciliméadar raon cúrsála iomlán WLTC.Tá feidhm urscaoilte seachtrach 3.5kW ag Ideal L9 freisin, agus córais soláthair cumhachta dé taobh istigh agus lasmuigh den charr, ag baint amach saoirse tomhaltas leictreachais ag am ar bith, áit ar bith.
4, ceallraí Blade
Soláthraíonn an córas tiomána ceithre roth cliste le dé-mhótair tosaigh agus cúil uaschumhacht 330 cileavata agus uaschasmhóiminte de 620 Nm.Is é 5.3 soicind an t-am luasghéaraithe ó 0 go 100 km / h, rud a chinntíonn ní hamháin go bhfuil cumhacht flúirseach aige, ach freisin go gcoimeádann sé gnéas réidh tiomána den scoth.Maidir le cadhnraí, úsáidtear glúin nua de phacáistí ceallraí litiam ternary, le cumhacht iomlán de 44.5 kWh.Faoin gcaighdeán CLTC, sroicheann an raon cúrsála leictreacha íon 215 ciliméadar, agus faoi chaighdeán WLTC, sroicheann an raon cúrsála leictreacha íon 180 ciliméadar, ag soláthar míleáiste leictreacha íon níos faide.Maidir le córas giniúna cumhachta raon-síneadh, glacann Ideal L9 an síneadh raon ceithre-sorcóir 1.5T a d'fhorbair agus a tháirgtear go neamhspleách ag Ideal Xinchen Company, atá á rialú ag Ideal Automobile.ciliméadar.Le comhéifeacht tarraingthe níos ísle agus éifeachtacht mhótair níos airde, is é 1315 ciliméadar raon cúrsála iomlán CLTC de Li L9, agus is é 1100 ciliméadar raon cúrsála iomlán WLTC.Tá feidhm urscaoilte seachtrach 3.5kW ag Ideal L9 freisin, agus córais soláthair cumhachta dé taobh istigh agus lasmuigh den charr, ag baint amach saoirse tomhaltas leictreachais ag am ar bith, áit ar bith.
ainm carr | Múnla Ideal Car L9 2022 |
Paraiméadair Bunúsacha Feithicle | |
leibhéal: | carr mór |
Foirm choirp: | SUV 5-doras 5 shuíochán / easbhóthair |
Fad x leithead x airde (mm): | 5218x1998x1800 |
Bun rotha (mm): | 3105 |
Cineál cumhachta: | Síneadh |
chasmhóimint na feithicle (N m): | 620 |
Luasghéarú(í) oifigiúla 0-100: | 5.3 |
inneall: | 1.5T 154 horsepower L4 |
giarbhosca: | 1ú fearas carr leictreach luas amháin |
(Cathair/bruachbhaile/Cuimsitheach): | |
Am luchtaithe tapa (uaireanta): | 0.5 |
Am luchtaithe mall (uaireanta): | 6.5 |
Raon cúrsála leictreacha íon (km): | 215 (CLTC) |
Toilleadh umar breosla (L): | 65 |
Toirt urrann bagáiste (L): | 242-640 |
samhail innill: | L2E15M |
Díláithriú (L): | 1.5 |
Toirt an tsorcóra (cc): | |
Foirm iontrála: | turbocharged |
Líon sorcóir (píosaí): | 4 |
I líne | |
Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (píosaí): | 4 |
forchostais dúbailte | |
Uaschumhacht (ps): | |
Uaschumhacht (kW/rpm): | 113 |
breosla: | Uimh. 95 gásailín |
Modh soláthair breosla: | instealladh díreach |
Ábhar ceann sorcóir: | |
Ábhar sorcóir: | cóimhiotal alúmanaim |
Caighdeáin Astaíochta: | Tír VI |
Raon cúrsála íon leictreach (km) na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise: | 215 (CLTC) |
Cineál mótair: | |
Cumhacht mótair iomlán (kW): | 330 |
Mótair chasmhóiminte iomlán (N m): | 620 |
Líon na mótar: | 2 |
Leagan amach mótair: | tosaigh + cúil |
Cumhacht uasta an mhótair tosaigh (kW): | 130 |
Uaschasmhóimint an mhótair tosaigh (N m): | 220 |
Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW): | 200 |
Uaschasmhóimint an mhótair chúil (N m): | 400 |
Cineál Ceallra: | Ceallraí litiam ternary |
Cumas ceallraí (kWh): | 44.5 |
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km): | 24.3 |
Comhoiriúnacht Muirir: | Carn luchtaithe tiomnaithe + carn luchtaithe poiblí |
modh luchtaithe: | Muirear tapa + muirear mall |
Am luchtaithe tapa (uaireanta): | 0.5 |
Am luchtaithe mall (uaireanta): | 6.5 |
Acmhainn muirir thapa (%): | 80 |
Líon na ngiaranna: | 1 |
Cineál giarbhosca: | feithicil leictreach aon-luas |
Mód Tiomána: | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
Cineál cáis aistrithe (tiomáint ceithre roth): | Tiomántán leictreach ceithre roth |
Struchtúr an choirp: | Aonghuthach |
Stiúradh Cumhachta: | cúnamh leictreach |
Cineál Fionraí Tosaigh: | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
Cineál Fionraí Cúil: | Fionraí neamhspleách cúig-nasc |
Fionraí Inchoigeartaithe: | ● coigeartú bog agus crua |
● Coigeartú airde | |
Fionraí Aeir: | ● |
Cineál Coscáin Tosaigh: | Diosca Aeraithe |
Cineál Coscáin Chúil: | Diosca Aeraithe |
Cineál Coscáin Páirceála: | coscán láimhe leictreonach |
Sonraíochtaí boinn tosaigh: | 265/45 R21 |
Sonraíochtaí na mBonn Cúil: | 265/45 R21 |
Ábhar mol: | cóimhiotal alúmanaim |
Sonraíochtaí boinn spártha: | aon cheann |
Mála aeir don phríomhshuíochán / paisinéir: | Príomh ●/Leas ● |
Málaí aeir taobh tosaigh/cúl: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Aer cuirtíní ceann tosaigh / cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Leideanna gan an crios sábhála a cheangal: | ● |
Comhéadan suíochán linbh ISO FIX: | ● |
Gléas monatóireachta brú na mbonn: | ● Taispeáint brú na mbonn |
Coscánú frithghlasála uathoibríoch (ABS, etc.): | ● |
dáileadh fórsa coscáin | ● |
cúnamh coscáin | ● |
rialú tarraingt | ● |
rialú cobhsaíochta feithicle | ● |
Cúnamh comhthreomhar: | ● |
Córas Rabhaidh um Imeacht Lána: | ● |
Cúnamh Coimeádta Lána: | ● |
Aitheantas comharthaí tráchta bóthair: | ● |
Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach: | ● |
Páirceáil uathoibríoch: | ● |
cúnamh suas an cnoc: | ● |
Sliocht Géar: | ● |
Inneall leictreonach frith-goid: | ● |
Glasáil lárnach sa charr: | ● |
eochair iargúlta: | ● |
Córas tosaithe gan eochair: | ● |
Córas iontrála gan eochair: | ● |
Leideanna Tiomána Tuirse: | ● |
Cineál spéirlingí: | ● Díon gréine neamh-inoscailte deighilte |
Stoc leictreach: | ● |
Stoc ionduchtaithe: | ● |
Grill iontógáil aer dúnta gníomhach: | ● |
Feidhm tosaithe cianda: | ● |
Ábhar roth stiúrtha: | ● Leathar |
Coigeartú suíomh rotha stiúrtha: | ● suas agus síos |
● tosaigh agus ar ais | |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach: | ● |
Téamh roth stiúrtha: | ● |
Cuimhne rotha stiúrtha: | ● |
Braiteoir páirceála tosaigh / cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Físeán cúnamh tiomána: | ● 360-céim íomhá lánléargais |
Córas rabhaidh taobh feithicle a aisiompú: | ● |
Córas cúrsála: | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
Athrú mód tiomána: | ●Caighdeánach/Chompord |
● Cleachtadh | |
● easbhóthair | |
● Sneachta | |
● Geilleagar | |
Páirceáil uathoibríoch in áit: | ● |
Comhéadan cumhachta neamhspleách sa charr: | ● 12V |
Taispeántas ríomhaire turais: | ● |
Painéal ionstraim LCD iomlán: | ● |
Taispeáint digiteach ceann suas HUD: | ● |
Taifeadán tiomána ionsuite: | ● |
Feidhm muirir gan sreang fón póca: | ● Líne tosaigh |
Ábhar suíocháin: | ● Leathar |
Treo coigeartaithe suíocháin an tiománaí: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú ar ais | |
● Coigeartú airde | |
● Tacaíocht lumbar | |
Treo coigeartaithe shuíochán an phaisinéara: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú ar ais | |
● Coigeartú airde | |
● Tacaíocht lumbar | |
Coigeartú leictreach príomhshuíocháin/suíochán paisinéara: | Príomh ●/Leas ● |
Feidhmeanna Suíochán Tosaigh: | ● téamh |
● Aeráil | |
● Suathaireacht | |
Cuimhne Suíochán Leictreach: | ● Suíochán príobháideach |
Cnaipí inchoigeartaithe sa ró chúl den chomhphíolótach (cnaipe Boss): | ● |
Treo coigeartaithe suíocháin dara sraith: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú ar ais | |
● Tacaíocht lumbar | |
● Coigeartú scíthe cos | |
Coigeartú leictreach ar an dara sraith suíochán: | ● |
Feidhmeanna suíocháin dara sraith: | ● téamh |
● Aeráil | |
● Suathaireacht | |
An dara sraith de bhoird bhoird bheaga: | ● |
An dara sraith de shuíocháin aonair: | ● |
Suíocháin tríú sraith: | 2 shuíochán |
Conas na suíocháin cúil a fhilleadh: | ● Is féidir é a chur síos i gcomhréir |
Lámh láimhe tosaigh/cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Sealbhóir cupán cúil: | ● |
Córas loingseoireachta GPS: | ● |
Seirbhís faisnéise feithicle: | ● |
Taispeántas faisnéise tráchta nascleanúna: | ● |
Scáileán LCD consól an ionaid: | ● dteagmháil scáileán OLED |
Méid scáileáin LCD consól an ionaid: | ● 15.7 orlach |
Fón Bluetooth/Carr: | ● |
Idirnascadh fón póca/mapáil: | ● OTA uasghrádú |
rialú gutha: | ● An féidir córas ilmheán a rialú |
● Loingseoireacht rialaithe | |
● An féidir an fón a rialú | |
● oiriúntóir aer inrialaithe | |
Rialú Gothaí: | ● |
Idirlíon Feithiclí: | ● |
Scáileán Cúil LCD: | ● |
Ilmheáin rialaithe cúil: | ● |
Comhéadan seachtrach fuaime: | ● Cineál-C |
Comhéadan USB/Cineál-C: | ●2 sa tsraith tosaigh/4 sa tsraith cúil |
Líon na gcainteoirí (aonaid): | ● 21 cainteoir |
Foinse solais léas íseal: | ● LED |
Foinse solais ard-léas: | ● LED |
Soilse reatha an lae: | ● |
Oiriúnaitheach i gcéin is i gcóngar: | ● |
Casann na ceannsoilse ar siúl agus as go huathoibríoch: | ● |
Soilsiú cúnta a stiúradh: | ● |
airde ceannlampa inchoigeartaithe: | ● |
Soilsiú timpeallachta sa charr: | ● 256 dathanna |
Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige: | ● Feithicil iomlán |
Feidhm frith-pinch fuinneoige: | ● |
Modh rialaithe teochta an oiriúntóra aer: | ● oiriúntóir aer uathoibríoch |
Rialú crios teochta: | ● |
Asraon cúil: | ● |
oiriúntóir aer neamhspleách ar chúl: | ● |
Purifier aer gluaisteán: | ● |
Scagaire PM2.5 nó scagaire pailine: | ● |
Gléas cumhráin sa charr: | ● |
Cuisneoir gluaisteán: | ● |
dath | |
Dath comhlacht roghnach | péint mhiotalacha óir |
Eagrán Speisialta Corcra Pearl Paint | |
péint mhiotalacha liath | |
Eagrán Speisialta Glas Péint Pearl | |
péint mhiotalacha airgid | |
péint mhiotalacha dubh | |
Eagrán speisialta gorm péint éadrom fuar | |
Dathanna taobh istigh atá ar fáil | Dubh/Caife |
dubh Bán | |
dubh/oráiste |
Tá 37 feidhm nua agus 27 mír taithí optamaithe ag Leagan 4.1.0.Feabhsaíodh go cuimsitheach an taithí táirge in AD idéalach, idirghníomhaíocht spáis, fuaime spáis agus físe, nuashonrú feidhmchláir, agus comhghleacaithe idéalach.Feabhsaíonn an leagan nua compord na tiomána cuidithe, feabhsaíonn sé áisiúlacht úsáid a bhaint as íomhánna lánléargais, cuireann sé feidhmchlár dearcadh timpeallachta bóithre nua (EID) chun tacú le taispeáint cártaí léarscáil loingseoireachta, cuireann sé rialú tapa ar an scáileán idirghníomhach tiomána sábháilte, cliceáil ar an crios luais a spreagadh, agus tacaíonn sé le coigeartú airde an HUD , modh HUD, modh cumhachta, airde fionraí aeir.Is fiú a lua go gcuireann an leagan 4.1.0 freisin an fheidhm a bhaineann le doras an chuisneora a oscailt ar an scáileán rialaithe lárnach, ar féidir é a oibriú i "Settings-Accessories-Car Refrigerator".
+8619828911317