Táirgí
Mercedes Benz EQC só Carr leictreach ardchaighdeáin don Teaghlach
Pointí Díola Táirgí
● Dealramh
Breathnaíonn aghaidh tosaigh Mercedes-Benz EQC glan agus athnuachan.Úsáideann an cruth grille dearadh ilfhráma agus tá cuma an-spórtúil aige.Leis na ceannsoilse stylish agus flaithiúil, tá an éifeacht amhairc an-tarraingteach.Tá an carr feistithe le soilse reatha stiúir i rith an lae, coigeartú airde ceannlampa, oscailt agus dúnadh uathoibríoch, bíomaí oiriúnaitheacha i bhfad agus in aice, stiúradh uathoibríoch, dúnadh moillithe, etc.
● Baile Átha Troim istigh
Breathnaíonn an taobh istigh Mercedes-Benz EQC an-stocky agus tá éifeacht amhairc maith.Tá dearadh roth stiúrtha an ghluaisteáin go maith, úsáid ábhar leathair, cruth dinimiciúil agus bríomhar, tá an carr feistithe le painéal stylish agus flaithiúil, atá lán le heolaíocht agus teicneolaíocht.Úsáideann an carr suíocháin leathair, atá feistithe le coigeartú leictreach ar an suíochán cúnta, coigeartú leictreach ar an suíochán le cuimhne, agus reclining an cóimheas suíocháin.Tá an chompord iomlán maith.
● cumraíocht
Tá Mercedes-Benz EQC feistithe le líonrú gluaisteán, roghnú modh tiomána, eochair rialaithe iargúlta, cuimilteora cúil, solas atmaisféar taobh istigh agus cumraíochtaí eile，Is é méid an chomhlachta 4774MM * 1923MM * 1622MM
● Cumhacht
Déantar Mercedes-Benz EQC a mheaitseáil le giarbhosca cóimheas fearas seasta, is é 300KW an chumhacht iomlán mótair, is é 760N.m an chasmhóimint mótair iomlán, tá an fheidhmíocht chumhachta go maith, tá an luas tapa, agus tá an scoitheadh áisiúil
Paraiméadar Mercedes-Benz EQC
| Tá uigeacht chassis só agus ard-chaighdeán Mercedes-Benz EQC inchomparáide le compord agus insliú fuaime níos fearr feithiclí breosla.Oscail an clúdach inneall chun an fo-fhráma cosanta sábháilteachta mótair a fheiceáil, tá aisghabháil fuinnimh cinéiteach níos daonna, níl aon míchompord soiléir ag an tiománaí agus na paisinéirí | Mercedes-Benz EQC 2022 aghaidh-ardú EQC 400 4MATIC |
| mótar leictreach | Cumhacht íon leictreach 408 horsepower |
| Raon cúrsála leictreacha íon (km) | 443 |
| Am luchtaithe (uaireanta) | Muirear tapa ar feadh 0.75 uair Muirear mall ar feadh 12 uair an chloig |
| Acmhainn muirir thapa (%) | 10-80 |
| Uaschumhacht (kW) | 300(408P) |
| Uaschasmhóiminte (N·m) | 760 |
| Fad x leithead x airde (mm) | 4774x1923x1622 |
| uasluas(km/u) | 180 |
| Am(anna) luasghéaraithe 100km oifigiúil | 5.1 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 19.7 |
| Ídiú breosla coibhéiseach le fuinneamh leictreach (L/100km) | 2.23 |
| fad (mm) | 4774 |
| leithead (mm) | 1923 |
| airde (mm) | 1622 |
| Bun rotha (mm) | 2873 |
| Rian tosaigh(mm) | 1630 |
| Rian cúil(mm) | 1621 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon doirse (a) | 5 |
| Modh oscailt doras | doras insí taobh |
| Líon na suíochán (píosaí) | 5 |
| meáchan srian (kg) | 2485 |
| Mais ualaigh iomlán(kg) | 2975 |
| Toirt urrann bagáiste (L) | 500-1460 |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0.28 |
| Cur síos mótair | Cumhacht íon leictreach 408 horsepower |
| cineál mótair | AC/Aisioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 300 |
| Capallchumhacht iomlán mhótair (Ps) | 408 |
| chasmhóiminte iomlán mótair (N m) | 760 |
| Leagan amach mótair | tosaigh + cúil |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Branda ceallraí | CATL |
| umar breosla ceart | Suíomh comhéadan luchtaithe mall |
| Cúil ar dheis | Córas Bainistíochta Teochta Battery |
| ● téamh teocht íseal | ● fuarú leachtach |
| modh cos amháin | ●Caighdeánach |
| Stáisiún muirir féin-oibrithe branda | ●Caighdeánach |
| mód tiomáint | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
| Cineál 4WD | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
| fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| cineál stiúrtha | cúnamh leictreach |
| Struchtúr coirp | ualachiompartha |
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe |
| cineál coscán cúil | Diosca Aeraithe |
| Cineál Coscáin Páirceála | páirceáil leictreonach |
| Méid bonn tosaigh | 235/55 R19 |
| Méid na mbonn cúil | 255/50 R19 |
| Coscán frith-ghlais ABS | ●Caighdeánach |
| Dáileadh fórsa coscánaithe (EBD/CBC, etc.) | ●Caighdeánach |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BA srl.) | ●Caighdeánach |
| Rialú Tarraingthe (TCS/ASR srl.) | ●Caighdeánach |
| Córas cobhsaithe coirp (ESP/DSC, etc.) | ●Caighdeánach |
| coscánaithe gníomhach | ●Caighdeánach |
| Cúnamh Comhuaineach | ●Caighdeánach |
| Lane Keeping Assist | ●Caighdeánach |
| lárú lána | ●Caighdeánach |
| Leideanna Tiomána Tuirse | ●Caighdeánach |
| Aitheantas Comhartha Tráchta Bóthair | ●Caighdeánach |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ●Caighdeánach |
| córas monatóireachta brú na mbonn | ● taispeáint brú na mbonn |
| Comhéadan suíochán linbh (ISOFIX) | ●Caighdeánach |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ● Leibhéal L2 |
| páirceáil uathoibríoch | ●Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch (AUTOHOLD) | ●Caighdeánach |
| Cúnamh Cnoic (HAC) | ● Caighdeán |
| Coigeartú Fionraí Athraitheach | ● Bog agus crua |
| Córas Aisghabhála Fuinnimh Coscáin | ●Caighdeánach |
| Fuaim rabhaidh tiomána íseal-luas | ●Caighdeánach |
| cineál spéirlingí | ● díon gréine amháin |
| trealamh cuma spórtúil | ●Caighdeánach |
| Rothaí cóimhiotal alúmanaim | ●Caighdeánach |
| cos taobh | ● seasta |
| ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor |
| coigeartú roth stiúrtha | ● suas agus síos + tosaigh agus ar ais |
| Coigeartú roth stiúrtha leictreach | ●Caighdeánach |
| Scáileán ríomhaire turas | ● dath |
| Stíl ionstraim LCD | ● LCD Iomlán |
| Toisí Méadair LCD (orlach) | ● 10.25 |
| tailgate leictreach | ● Caighdeán |
| Cuimhne seasamh geataí leictreacha | ●Caighdeánach |
| Glasáil lárnach sa charr | ●Caighdeánach |
| Cineál eochair fob | ● eochair chianda chliste |
| leagan amach scáileáin | ● Leagan amach dé-scáileáin traidisiúnta |
| Córas loingseoireachta GPS | ●Caighdeánach |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ●Caighdeánach |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | ●Caighdeánach |
| Léarscáiliú Idirlín Soghluaiste | ● CarPlay |
| Idirlíon Feithiclí | ●Caighdeánach |
| Líonra 4G / 5G | ● 4G |
| Uasghrádú OTA | ●Caighdeánach |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ●Caighdeánach |
| Feidhm aitheantais múscail fho-limistéar gutha | ● príomhthiománaí |
| solas comhthimpeallach taobh istigh | ● 64 dathanna |
| Córas oibriúcháin tiomána cuidithe | ● comhpháirteanna cúnaimh tiománaí |
| Córas Chliste Feithicle | ●MBUX córas idirghníomhaíocht chliste daonna-ríomhaire |
| Rialú iargúlta app soghluaiste | ● monatóireacht feithicle |
| ● rialú iargúlta | |
| ● bainistíocht muirir | |
| ● coinne seirbhíse |
Eolas Coitianta Eolaíochta
Fo-fhráma neamhspleách EQC - foghlaim ó "mheicníocht comhlacht cage" na ngluaisteán rásaíochta, ag baint úsáide as plátaí píopa cruach le tiús níos mó ná 3mm chun an mótar tosaigh agus an córas rialaithe leictreonach a fhilleadh go docht chun glas eile a chur le do shábháilteacht.Rátáil Cúig Réalta Tuairteála E-NCAP-Scóir EQC ard maidir le cosaint áitritheoirí fásta i dtrialacha tuairteála údarásacha
-
Díol te BWM i7 Gluaisteáin spóirt só Ardchaighdeáin ...
-
Mercedes Benz EQA 2022 stíl nua Ceallraí ard l...
-
Mercedes Benz EQE Electric Car Factory mórdhíola
-
Monarcha BWM ix praghas mórdhíola Ard seasmhachta S...
-
Mercedes Benz EQS carr leictreach só Ardcháilíochta...
-
BWM i4 Carr ev Ardchaighdeáin Spóirt mhór só...
