Táirgí
Changan UNI-T 2023 Peitril Gásailín 2.0T AWD 4WD 1.5T Hibrid
Pointí Díola Táirgí
1, dearadh cuma
Glacann Changan UNI-T teanga dearadh branda nua gan teorainn, agus tugtar "gluaisteán coincheap olltáirgthe" ag netizens ar a dhearadh todhchaíochta.Is féidir go leor modhanna dearaidh ceannródaíocha a fheiceáil ar Changan UNI-T.Ionadaí grille tosaigh gan teorainn: briseadh an patrún traidisiúnta de dhearadh grille, dearadh paraiméadrach a ghlacadh, bunaithe ar chur i bhfeidhm geoiméadrach feidhmeanna multivariate, agus a shocrú go cruinn 150 eilimint Diamond-chruthach, ag cruthú cineál na n-íomhánna gan teorainn a shíneadh agus a chumasc.Tá an chuma ar an leagan spóirt UNI-T feistithe le pacáiste spóirt Aurora.Leathnaíonn an timpeallacht nua spóirt an corp ag 360 ° chun an fheithicil a dhéanamh níos ísle fós.Tá sé feistithe le rothaí lann Neamhlonrach dubhaithe 20-orlach agus calipers spóirt codarsnachta.Tá 10 stíleanna trendy aige.Meaitseálann an dath leis an gcomhlacht, rud a léiríonn go foirfe treocht dearadh spórtúil agus dathanna codarsnachta óige.
2, idirghníomhú cliste
Tá Changan UNI-T feistithe le córas idirghníomhach cliste nua-aimseartha UNI Life in-fheithicil, a chomhtháthaíonn an sliseanna AI de ghrád gluaisteáin "Turas II" agus fís meaisín, a fhéadfaidh riachtanais radharc-bhunaithe na n-áititheoirí a aithint agus a sholáthar go gníomhach. seirbhísí comhfhreagracha.Is féidir le húinéirí gluaisteán clárú le haghaidh FACE ID tríd an APP inCall, d’aghaidh a scanadh go huathoibríoch tar éis don fheithicil a bheith tosaithe, logáil isteach ar shárchuntas an ghluaisteáin gan aon chiall, agus glaoigh ar na socruithe feithicle eisiach go huathoibríoch.Comhtháthaíonn Changan UNI-T go leor teicneolaíochtaí tiomána cliste agus líonra cliste, lena n-áirítear córas páirceála valet cianrialaithe APA 5.0, córas cúrsála oiriúnaitheach comhtháite IACC, taifeadán tiomána radharc timpeall ard-sainmhínithe 360 °, córas rialaithe iargúlta feithicle inCall, agus fón póca Eochair Bluetooth agus cumraíochtaí feidhmiúla eile.
3, córas cumhachta
Tá an Changan UNI-T feistithe le hinneall instealladh díreach ardbhrú nua Blue Whale NE 1.5T den chéad uair.Arna fhorbairt go comhpháirteach ag Ceanncheathrú Changan agus Lárionad Changan UK, tógtar inneall insteallta díreach ardbhrú Blue Whale NE 1.5T i gcomhar le Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell agus soláthraithe idirnáisiúnta eile, le cumhacht uasta de 132kW (180 eachchumhacht).Is féidir an t-uaschasmhóiminte de suas le 300N·m a aschur ag 1250rpm (1250-3500rpm), rud a laghdaíonn aga moille turba go dtí an pointe nach bhfuil sé faoi deara ag an tiománaí.Tá éifeachtacht theirmeach an innill chomh hard le 40%, agus is é 6.3L an tomhaltas breosla in aghaidh an 100 ciliméadar, a chomhlíonann na hastaíochtaí náisiúnta 6b agus cuireann sé feidhmíocht chumhachta agus coigilt fuinnimh san áireamh.Neamhdhíobhálach don chomhshaol.Tá inneall 2.0T de ghlúin nua D sraith 2.0T de chuid Changan 2022 UNI-T 2.0T feistithe le hinneall 2.0T sraith D ghlúin nua de chuid Blue Whale, a bhfuil cúltaca cumhachta uasta de 233 eachchumhacht aige agus buaicchasmhóimint 390N·m.Nuair a shroicheann an t-inneall 1500r/nóiméad, féadann sé 350N·m de chasmhóiminte a aschur.Déantar é a mheaitseáil le tarchur uathoibríoch Aisin 8-luas.
4, córas slándála
Déanann Changan UNI-T rialú docht ar cháilíocht an aeir taobh istigh den charr ón dearadh go dtí an próiseas déantúsaíochta, glacann sé dearadh cosanta comhshaoil, rochtain cosanta comhshaoil, agus teicneolaíocht cosanta comhshaoil, agus tá an t-innéacs cuimsitheach VOC níos fearr ná an caighdeán náisiúnta.Glacann Changan UNI-T caighdeáin sláinte dian.Tá an córas scagacháin aeir ar fad feistithe le scagaire PM0.1 mar chaighdeán, is féidir le cáithníní a scagadh le méid na gcáithníní 0.1 μm agus os a chionn, agus sroicheann an éifeacht scagacháin do cháithníní le méid na gcáithníní de 0.3 μm agus os a chionn níos mó ná 95%..Feistithe le córas íonú aeir plasma, scaoileann an gineadóir ian na hiain hidrigine agus ocsaigine céanna agus atá sa nádúr chun baictéir a mharú go héifeachtach.Tá Changan UNI-T feistithe le córas rialaithe cobhsaíochta comhlacht ESC tríú glúin nua Continental, a chomhtháthaíonn ABS, EBD, TCS, ESC, HHC agus go leor feidhmeanna eile chun cosaint sábháilteachta níos gníomhaí a sholáthar.
Mercedes Benz Paraiméadar EQS
| samhail na feithicle | Feabhais Changan Automobile UNI-T 2022 1.5T |
| Paraiméadair Bunúsacha Feithicle | |
| Foirm choirp: | SUV 5-doras 5 shuíochán |
| Fad x leithead x airde (mm): | 4515x1870x1565 |
| Cineál cumhachta: | inneall gásailín |
| Cumhacht uasta na feithicle (kW): | 138 |
| Uastachas na feithicle (N m): | 300 |
| uasluas oifigiúil (km/u): | 205 |
| inneall: | 1.5T 188 horsepower L4 |
| giarbhosca: | 7-luas dé-clutch |
| comhlacht | |
| Bun rotha (mm): | 2710 |
| Líon doirse (a): | 5 |
| Líon na suíochán (píosaí): | 5 |
| Toilleadh umar breosla (L): | 55 |
| Meáchan srian (kg): | 1465 |
| Íos-imréiteach talún (mm): | 190 |
| inneall | |
| samhail innill: | JL473ZQ7 |
| Díláithriú (L): | 1.5 |
| Toirt an tsorcóra (cc): | 1494 |
| Foirm iontrála: | turbocharged |
| Líon sorcóir (píosaí): | 4 |
| Socrú sorcóir: | I líne |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (píosaí): | 4 |
| Struchtúr comhla: | forchostais dúbailte |
| Uaschumhacht (ps): | 188 |
| Uaschumhacht (kW/rpm): | 138.0/5500 |
| Uaschasmhóiminte (N m/rpm): | 300.0/1500-4000 |
| breosla: | Uimh. 92 gásailín |
| Modh soláthair breosla: | instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir: | cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir: | cóimhiotal alúmanaim |
| Teicneolaíocht tosaithe innill: | ● |
| Caighdeáin Astaíochta: | Tír VI |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna: | 7 |
| Cineál giarbhosca: | clutch dé |
| stiúrtha chassis | |
| Mód Tiomána: | tiomáint tosaigh |
| Struchtúr an choirp: | Aonghuthach |
| Stiúradh Cumhachta: | cúnamh leictreach |
| Cineál Fionraí Tosaigh: | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál Fionraí Cúil: | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| coscán rotha | |
| Cineál Coscáin Tosaigh: | Diosca Aeraithe |
| Cineál Coscáin Chúil: | Diosca |
| Cineál Coscáin Páirceála: | coscán láimhe leictreonach |
| Sonraíochtaí boinn tosaigh: | 225/55 R19 |
| Sonraíochtaí na mBonn Cúil: | 225/55 R19 |
| Ábhar mol: | cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí boinn spártha: | Bonn páirteach spártha |
| trealamh sábháilteachta | |
| Mála aeir don phríomhshuíochán / paisinéir: | Príomh ●/Leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl: | tosaigh ●/cúl- |
| Aer cuirtíní ceann tosaigh / cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● |
| Leideanna gan an crios sábhála a cheangal: | ● |
| Comhéadan suíochán linbh ISO FIX: | ● |
| Gléas monatóireachta brú na mbonn: | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Coscánú frithghlasála uathoibríoch (ABS, etc.): | ● |
| dáileadh fórsa coscáin | ● |
| (EBD/CBC, srl.): | |
| cúnamh coscáin | ● |
| (EBA/BAS/BA, srl.): | |
| rialú tarraingt | ● |
| (ASR/TCS/TRC, srl.): | |
| rialú cobhsaíochta feithicle | ● |
| (ESP/DSC/VSC srl.): | |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach: | ● |
| Páirceáil uathoibríoch: | ● |
| cúnamh suas an cnoc: | ● |
| Sliocht Géar: | ● |
| Inneall leictreonach frith-goid: | ● |
| Glasáil lárnach sa charr: | ● |
| eochair iargúlta: | ● |
| Córas tosaithe gan eochair: | ● |
| Córas iontrála gan eochair: | ● |
| Leideanna Tiomána Tuirse: | ● |
| Feidhm coirp/cumraíocht | |
| Cineál spéirlingí: | ● díon gréine leictreach |
| Feidhm tosaithe cianda: | ● |
| Gnéithe/Cumraíocht I-Charr | |
| Ábhar roth stiúrtha: | ● leathair |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha: | ● suas agus síos |
| ● roimh agus tar éis | |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach: | ● |
| Córas cúrsála: | ● Cruise oiriúnaitheach |
| Athrú mód tiomána: | ● Caighdeán/Chompord |
| ● spóirt | |
| ● geilleagar | |
| Comhéadan cumhachta neamhspleách sa charr: | ● 12V |
| Taispeántas ríomhaire turais: | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán: | ● |
| Méid ionstraim LCD: | ● 10.3 orlach |
| cumraíocht suíocháin | |
| Ábhar suíocháin: | ● leathar bréige |
| Suíocháin spóirt: | ● |
| Treo coigeartaithe suíocháin an tiománaí: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| ● Coigeartú backrest | |
| ● coigeartú airde | |
| Treo coigeartaithe shuíochán an phaisinéara: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| ● Coigeartú backrest | |
| Coigeartú leictreach príomhshuíocháin/suíochán paisinéara: | príomh ●/fo- |
| cumraíocht ilmheán | |
| Córas loingseoireachta GPS: | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta nascleanúna: | ● |
| Scáileán LCD consól an ionaid: | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid scáileáin LCD consól an ionaid: | ● 10.3 orlach |
| Fón Bluetooth/Carr: | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil: | ● Uasghrádú OTA |
| rialú gutha: | ● An féidir córas ilmheán a rialú |
| ● Loingseoireacht rialaithe | |
| ● is féidir leis an bhfón a rialú | |
| ● oiriúntóir aer inrialaithe | |
| ● díon gréine inrialaithe | |
| Rialú Gothaí: | ● |
| Idirlíon Feithiclí: | ● |
| Comhéadan seachtrach fuaime: | ● USB |
| Comhéadan USB/Cineál-C: | ● 2 sa tsraith tosaigh / 1 sa chúl |
| Líon na gcainteoirí (aonaid): | ● 8 gcainteoir |
| cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais léas íseal: | ● stiúir |
| Foinse solais ard-léas: | ● stiúir |
| Soilse reatha an lae: | ● |
| Casann na ceannsoilse ar siúl agus as go huathoibríoch: | ● |
Eolas eolaíochta tóir
Maidir le seicheamh branda nua, tá tábhacht an chéad táirge féin-soiléir, agus tá feidhmíocht Changan UNI-T go hiontach go leor, rud a fhágann go bhfuilimid ag tnúth lena tháirgí leantacha sa todhchaí freisin.(Léirmheas Baile Gluaisteán)
Is é Changan UNI-T iarracht Changan tionchar a imirt ar mhúnlaí ard-deireadh, agus tá an éifeacht deiridh maith go leor.Tá cuma níos airde aige, agus ag an am céanna, is féidir leis seasamh amach ó mhúnlaí eile den leibhéal céanna i dtéarmaí teicneolaíochta taobh istigh, spás agus cumraíocht.Féadfaidh Changan UNI-T a bheith ina réabálaí eile sa mhargadh SUV.(léirmheas carr ifeng.com)
Mar an chéad mhúnla sa tsraith "Gravity", léiríonn sé fealsúnacht agus treo dearadh Changan sa todhchaí.Léirigh Changan UNI-T muinín iomlán agus sincerity Changan i dtéarmaí dearadh, cumraíocht agus cumhachta, agus tá a praghas síos freisin.Táimid ag súil go mbeidh dea-fheidhmíocht mhargaidh ag Changan UNI-T.(Léirmheas Bitauto)
