Táirgí
Chery tiggo 8 pro carr cumhachta tiomáint ceithre roth
Pointí Díola Táirgí
● Dearadh cuma
Breathnaíonn dearadh tosaigh an Tiggo 8 PRO an-óg, rud a fhágann nach féidir dearmad a dhéanamh air.Glactar leis an dearadh ceannlampa galánta, agus tá an cruth an-simplí agus faiseanta.Tá an carr feistithe le soilse reatha faoi stiúir i rith an lae, soilse ceo tosaigh, coigeartú airde na gceannsoilse, oscailt agus dúnadh uathoibríoch, bíomaí oiriúnaitheacha i bhfad agus in aice, dúnadh moillithe, srl. Is é 4745MM*1860MM*1745MM.Glacann an carr línte gonta, agus tá cuma an-sruthlínithe ag an imlíne taobh.Le boinn mhóra tiubh-ballaí, tá cuma an-spóirt air.Ar chúl an ghluaisteáin, tá línte an Tiggo 8 PRO simplí agus stylish, agus tá cuma an-stylish agus sporty ar na taillights.In éineacht leis an bpíobán sceite atá múnlaithe go uathúil, tagann an tuiscint ar slacht chun cinn.
●Dearadh intí
Glacann Tiggo 8 Pro dearadh rialaithe lárnach cosúil le dearadh OMODA 5. Tá an leagan amach foriomlán an-simplí.Tá an teaglaim dhá-dath dubh agus donn níos tarraingtí.Tá uigeacht den scoth ag an bpainéal atá fillte in ábhair bhoga, agus cuirtear painéil mhaisiúcháin gráin adhmaid agus ábhair mhiotail scuabtha le haghaidh maisiúcháin., déanann ábhair den sórt sin an taobh istigh iomlán i bhfad níos forbartha.Ar ndóigh, léirítear an scáileán comhcheangailte tóir freisin, ag comhtháthú sraith de chumraíochtaí feidhmiúla agus cliste.Tá an dearadh tadhaill an-áisiúil chun oibriú.Ina theannta sin, i dtéarmaí cumraíochta, Chomh maith le roinnt cumraíochtaí bunúsacha, tá sé feistithe freisin le taispeáint ceann-suas W-HUD, córas fuaime SONY agus soilse comhthimpeallach taobh istigh, etc. Is féidir a rá go bhfuil an fheidhmíocht an-chuimsitheach.
●Feidhmíocht dhinimiciúil
Tá Tiggo 8 PRO feistithe freisin leis an gcóras tiomána ceithre roth rialaithe cliste lán-radharc "CHERY AWD" arna fhorbairt ag Chery Automobile agus ZF le roinnt teicneolaíochtaí tosaigh ar fud an domhain.Tacaíonn sé le 6 mhodh tiomána agus féadann sé aghaidh a thabhairt ar bhóithre láibeacha go socair gan sleamhnú.Feiniméan.Ina theannta sin, is féidir é a aistriú go huathoibríoch chuig tiomáint ceithre roth laistigh de 100 milleasoicind, rud a thugann cobhsaíocht agus pasability an-mhaith.Soláthraíonn sé go cúramach freisin éagsúlacht modhanna tiomána, ar féidir leo déileáil go héasca le dromchlaí foircneacha bóithre, rud a ligeann d'úsáideoirí tiomáint mar is mian leo.Is é an dara glúin Changan CS75 PLUS gach samhail tiomána tosaigh-roth gan córas tiomána ceithre roth.Mar sin, d’fhéadfadh sé a bheith in ann dul i ngleic le coinníollacha bóithre garbh agus cásanna casta, ar léir nach bhfuil chomh maith le Tiggo 8 PRO.
● Spás mór breise
Tá méid comhlacht foirfe ag Tiger 8 PRO, is é fad an chomhlachta 4745mm1860Xmm1745mm, is é 2710 mm an dearadh bonn roth, agus tagann sé le 5 + 2 solúbtha agus spás mór, ag soláthar leaganacha 5-suíochán agus 7 suíochán.Is é an rud is sásúla fós ná nach gá dó ach 3,000 yuan breise a íoc chun freastal go héasca ar riachtanais charranna teaghlach mór le ilchomhaltaí, ag casadh 5 shuíochán i 7 suíochán.Tá a chumas trunk mór go leor freisin, ar féidir é a leathnú ó 889 L go 1930 L (tar éis na suíocháin cúil a bheith cothrom go hiomlán), mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi iomarca rudaí a d'oirfeadh cibé an bhfuil tú ag taisteal i gcarr nó ag dul ag siopadoireacht.I gcodarsnacht leis sin, tá feidhmíocht spáis an dara glúin Changan CS75 PLUS beagán níos lú.Is é 4700mmX1685mmX1710mm méid an chomhlachta, is é 2710mm an bonn roth, agus is é 620L an toilleadh trunk.Tar éis na suíocháin cúil a bheith cothrom, ní mhéadaíonn sé ach go 1450L.Níl ach 5 shuíochán le roghnú as, agus níl aon bhealach ann aire a thabhairt do theaghlaigh mhóra.Má tá tú ag taisteal le teaghlach mór, ní féidir leat a roghnú ach carr breise a thiomáint.
Chery Tiggo 8 pro Paraiméadar
| samhail na feithicle | Múnla Chery Tiggo 8 PRO 2022 290T tiomáint dhá roth spás domhain leagan 7 suíochán | Múnla Chery Tiggo 8 PRO 2022 290T spéir tiomáint dhá roth leagan 7 suíochán | Múnla Chery Tiggo 8 PRO 2022 290T tiomáint idir-réaltach leagan 5 suíochán | Múnla Chery Tiggo 8 PRO 2022 390T stoirm tiomáint ceithre roth leagan 5 suíochán |
| Paraiméadair Bunúsacha Feithicle | ||||
| Cineál cumhachta: | inneall gásailín | inneall gásailín | inneall gásailín | inneall gásailín |
| Cumhacht uasta na feithicle (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Uastachas na feithicle (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| uasluas oifigiúil (km/u): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| inneall: | 1.6T 197 horsepower L4 | 1.6T 197 horsepower L4 | 1.6T 197 horsepower L4 | 2.0T 254 horsepower L4 |
| giarbhosca: | 7-luas dé-clutch | 7-luas dé-clutch | 7-luas dé-clutch | 7-luas dé-clutch |
| comhlacht | ||||
| Fad (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Leithead (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Airde (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Bun rotha (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Líon doirse (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Líon na suíochán (píosaí): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Toirt urrann bagáiste (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Meáchan srian (kg): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Uillinn cur chuige (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Uillinn imeachta (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| inneall | ||||
| samhail innill: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Díláithriú (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Toirt an tsorcóra (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Foirm iontrála: | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| Líon sorcóir (píosaí): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Socrú sorcóir: | I líne | I líne | I líne | I líne |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (píosaí): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struchtúr comhla: | forchostais dúbailte | forchostais dúbailte | forchostais dúbailte | forchostais dúbailte |
| Uaschumhacht (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Uaschumhacht (kW/rpm): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| Uaschasmhóiminte (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| breosla: | Uimh. 92 gásailín | Uimh. 92 gásailín | Uimh. 92 gásailín | Uimh. 92 gásailín |
| Modh soláthair breosla: | instealladh díreach | instealladh díreach | instealladh díreach | instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir: | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir: | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin Astaíochta: | Tír VI | Tír VI | Tír VI | Tír VI |
| giarbhosca | ||||
| Líon na ngiaranna: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Cineál giarbhosca: | clutch dé | clutch dé | clutch dé | clutch dé |
| stiúrtha chassis | ||||
| Mód Tiomána: | tiomáint tosaigh | tiomáint tosaigh | tiomáint tosaigh | Tiomáint ceithre roth tosaigh |
| Cineál cáis aistrithe (tiomáint ceithre roth): | - | - | - | Tiomáint ceithre roth tráthúil |
| Struchtúr an choirp: | Aonghuthach | Aonghuthach | Aonghuthach | Aonghuthach |
| Stiúradh Cumhachta: | cúnamh leictreach | cúnamh leictreach | cúnamh leictreach | cúnamh leictreach |
| Cineál Fionraí Tosaigh: | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál Fionraí Cúil: | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| coscán rotha | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh: | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe |
| Cineál Coscáin Chúil: | Diosca | Diosca | Diosca | Diosca |
| Cineál Coscáin Páirceála: | coscán láimhe leictreonach | coscán láimhe leictreonach | coscán láimhe leictreonach | coscán láimhe leictreonach |
| Sonraíochtaí boinn tosaigh: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Sonraíochtaí na mBonn Cúil: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Ábhar mol: | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim | cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí boinn spártha: | Bonn páirteach spártha | Bonn páirteach spártha | Bonn páirteach spártha | Bonn páirteach spártha |
| trealamh sábháilteachta | ||||
| Mála aeir don phríomhshuíochán / paisinéir: | Príomh ●/Leas ● | Príomh ●/Leas ● | Príomh ●/Leas ● | Príomh ●/Leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl: | tosaigh/ar chúl- | tosaigh ●/cúl- | Tosaigh ●/Cúl ● | tosaigh ●/cúl- |
| Aer cuirtíní ceann tosaigh / cúil: | tosaigh/ar chúl- | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● |
| mála aeir glúine: | - | - | ● | - |
| Leideanna gan an crios sábhála a cheangal: | ● | ● | ● | ● |
| Comhéadan suíochán linbh ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Gléas monatóireachta brú na mbonn: | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Coscánú frithghlasála uathoibríoch (ABS, etc.): | ● | ● | ● | ● |
| dáileadh fórsa coscáin | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, srl.): | ||||
| cúnamh coscáin | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, srl.): | ||||
| rialú tarraingt | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, srl.): | ||||
| rialú cobhsaíochta feithicle | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC srl.): | ||||
| Cúnamh comhthreomhar: | - | - | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána: | - | - | ● | ● |
| Cúnamh Coimeádta Lána: | - | - | ● | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair: | - | - | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach: | - | - | ● | ● |
| Páirceáil uathoibríoch: | ● | ● | ● | ● |
| cúnamh suas an cnoc: | ● | ● | ● | ● |
| Sliocht Géar: | ● | ● | ● | ● |
| Inneall leictreonach frith-goid: | ● | ● | ● | ● |
| Glasáil lárnach sa charr: | ● | ● | ● | ● |
| eochair iargúlta: | ● | ● | ● | ● |
| Córas tosaithe gan eochair: | ● | ● | ● | ● |
| Córas iontrála gan eochair: | ● | ● | ● | ● |
| Córas fís oíche: | - | - | - | - |
| Leideanna Tiomána Tuirse: | - | - | ● | - |
| Feidhm coirp/cumraíocht | ||||
| Cineál spéirlingí: | - | ● Díon gréine lánléargais oscailte | ● Díon gréine lánléargais oscailte | ● Díon gréine lánléargais oscailte |
| Stoc leictreach: | - | ● | ● | ● |
| Stoc ionduchtaithe: | - | ● | ● | ● |
| Raca díon: | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda: | ● | ● | ● | ● |
| Gnéithe/Cumraíocht I-Charr | ||||
| Ábhar roth stiúrtha: | ● leathair | ● leathair | ● leathair | ● leathair |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha: | ● suas agus síos | ● suas agus síos | ● suas agus síos | ● suas agus síos |
| ● roimh agus tar éis | ● roimh agus tar éis | ● roimh agus tar éis | ● roimh agus tar éis | |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach: | ● | ● | ● | ● |
| Braiteoir páirceála tosaigh / cúil: | tosaigh/ar chúl ● | tosaigh/ar chúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● |
| Físeán cúnamh tiomána: | ● Íomhá aisiompú | ● Íomhá lánléargais 360-céim | ● Íomhá lánléargais 360-céim | ● Íomhá lánléargais 360-céim |
| Córas rabhaidh taobh feithicle a aisiompú: | - | - | ● | ● |
| Córas cúrsála: | ● rialú cúrsála | ● rialú cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Athrú mód tiomána: | ● Caighdeán/Chompord | ● Caighdeán/Chompord | ● Caighdeán/Chompord | ● Caighdeán/Chompord |
| ● aclaíocht | ● aclaíocht | ● aclaíocht | ● aclaíocht | |
| ● geilleagar | ● geilleagar | ● geilleagar | ● easbhóthair | |
| ● sneachta | ||||
| ● geilleagar | ||||
| Comhéadan cumhachta neamhspleách sa charr: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Taispeántas ríomhaire turais: | ● | ● | ● | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán: | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD: | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Taispeáint digiteach ceann suas HUD: | - | - | ● | ● |
| Taifeadán tiomána ionsuite: | - | - | ● | ● |
| Feidhm muirir gan sreang fón póca: | - | - | ● líne tosaigh | ● líne tosaigh |
| cumraíocht suíocháin | ||||
| Ábhar suíocháin: | ● leathar bréige | ● leathar bréige | ● leathar bréige | ● leathar bréige |
| Treo coigeartaithe suíocháin an tiománaí: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | |
| ● coigeartú airde | ● coigeartú airde | ● coigeartú airde | ● coigeartú airde | |
| ● Tacaíocht lumbar | ● Tacaíocht lumbar | |||
| Treo coigeartaithe shuíochán an phaisinéara: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | |
| ● Tacaíocht lumbar | ● Tacaíocht lumbar | |||
| ● Coigeartú scíthe cos | ● Coigeartú scíthe cos | |||
| Coigeartú leictreach príomhshuíocháin/suíochán paisinéara: | bunscoile agus meánscoile - | príomh ●/fo- | Príomh ●/Leas ● | Príomh ●/Leas ● |
| Feidhmeanna Suíochán Tosaigh: | - | - | ● Téamh | ● Téamh |
| ● aeráil | ● aeráil | |||
| ● Suathaireacht (suíochán tiomána amháin) | ● Suathaireacht (suíochán tiomána amháin) | |||
| Cuimhne Suíochán Leictreach: | - | - | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí |
| Cnaipí inchoigeartaithe sa ró chúl den chomhphíolótach (cnaipe Boss): | - | - | ● | ● |
| Treo coigeartaithe suíocháin dara sraith: | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest |
| ● Coigeartú backrest | ● Coigeartú backrest | |||
| Suíocháin tríú sraith: | 2 shuíochán | 2 shuíochán | aon cheann | aon cheann |
| Conas na suíocháin cúil a fhilleadh: | ● Is féidir é a scála síos | ● Is féidir é a scála síos | ● Is féidir é a scála síos | ● Is féidir é a scála síos |
| Lámh láimhe tosaigh/cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● |
| Sealbhóir cupán cúil: | ● | ● | ● | ● |
| cumraíocht ilmheán | ||||
| Córas loingseoireachta GPS: | ● | ● | ● | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta nascleanúna: | ● | ● | ● | ● |
| Scáileán LCD consól an ionaid: | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid scáileáin LCD consól an ionaid: | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Fón Bluetooth/Carr: | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil: | ● Tacaíocht a thabhairt do Apple CarPlay | ● Tacaíocht a thabhairt do Apple CarPlay | ● Tacaíocht a thabhairt do Apple CarPlay | ● Tacaíocht a thabhairt do Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● Uasghrádú OTA | ● Uasghrádú OTA | ● Uasghrádú OTA | ● Uasghrádú OTA | |
| rialú gutha: | ● An féidir córas ilmheán a rialú | ● An féidir córas ilmheán a rialú | ● An féidir córas ilmheán a rialú | ● An féidir córas ilmheán a rialú |
| ● Loingseoireacht rialaithe | ● Loingseoireacht rialaithe | ● Loingseoireacht rialaithe | ● Loingseoireacht rialaithe | |
| ● is féidir leis an bhfón a rialú | ● is féidir leis an bhfón a rialú | ● is féidir leis an bhfón a rialú | ● is féidir leis an bhfón a rialú | |
| ● oiriúntóir aer inrialaithe | ● oiriúntóir aer inrialaithe | ● oiriúntóir aer inrialaithe | ● oiriúntóir aer inrialaithe | |
| ● díon gréine inrialaithe | ● díon gréine inrialaithe | ● díon gréine inrialaithe | ||
| Idirlíon Feithiclí: | ● | ● | ● | ● |
| Comhéadan seachtrach fuaime: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C | |
| Comhéadan USB/Cineál-C: | ● 2 sa tsraith tosaigh / 1 sa chúl | ● 2 sa tsraith tosaigh / 1 sa chúl | ● 2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ● 2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil |
| Branda fuaime: | ● SÓIN | ● SÓIN | ● SÓIN | ● SÓIN |
| Líon na gcainteoirí (aonaid): | ● 8 gcainteoir | ● 8 gcainteoir | ● 10 gcainteoir | ● 10 gcainteoir |
| cumraíocht soilsithe | ||||
| Foinse solais léas íseal: | ● stiúir | ● stiúir | ● stiúir | ● stiúir |
| Foinse solais ard-léas: | ● stiúir | ● stiúir | ● stiúir | ● stiúir |
| Soilse reatha an lae: | ● | ● | ● | ● |
| Oiriúnaitheach i gcéin is i gcóngar: | - | - | ● | ● |
| Casann na ceannsoilse ar siúl agus as go huathoibríoch: | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú cúnta a stiúradh: | - | - | ● | ● |
| Soilse ceo tosaigh: | - | - | ● stiúir | ● stiúir |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe: | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú timpeallachta sa charr: | - | ● ildaite | ● ildaite | ● ildaite |
| Windows agus scátháin | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl: | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● | Tosaigh ●/Cúl ● |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige: | ● Suíomh tiomána | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige: | ● | ● | ● | ● |
| Gloine fhuaimdhíonach ilchiseal: | - | - | ● líne tosaigh | ● líne tosaigh |
| Feidhm scátháin taobh amuigh: | ● Coigeartú leictreach | ● Coigeartú leictreach | ● Coigeartú leictreach | ● Coigeartú leictreach |
| ● Fillte leictreach | ● Fillte leictreach | ● Fillte leictreach | ||
| ● Téamh scátháin | ● Téamh scátháin | ● Téamh scátháin | ||
| ● Fillte uathoibríoch nuair a bhíonn an carr á ghlasáil | ● Cuimhne scátháin | ● Cuimhne scátháin | ||
| ● Cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn tú ag aisiompú | ● Cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn tú ag aisiompú | |||
| ● Fillte uathoibríoch nuair a bhíonn an carr á ghlasáil | ● Fillte uathoibríoch nuair a bhíonn an carr á ghlasáil | |||
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh: | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare |
| Scáthán vanity istigh: | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Príomhshuíomh tiomána + soilse | ● Príomhshuíomh tiomána + soilse |
| ● Suíochán cóipchirt | ● Suíochán cóipchirt | ● Suíochán paisinéara + soilse | ● Suíochán paisinéara + soilse | |
| Cuimilteora braite tosaigh: | ● | ● | ● | ● |
| Cuimilteoir cúil: | ● | ● | ● | ● |
| oiriúntóir aer / cuisneoir | ||||
| Modh rialaithe teochta an oiriúntóra aer: | ● aerchóiriú uathoibríoch | ● aerchóiriú uathoibríoch | ● aerchóiriú uathoibríoch | ● aerchóiriú uathoibríoch |
| Rialú crios teochta: | ● | ● | ● | ● |
| Asraon cúil: | ● | ● | ● | ● |
| Purifier aer gluaisteán: | - | - | ● | ● |
| Scagaire PM2.5 nó scagaire pailine: | ● | ● | ● | ● |
| Gineadóir ian diúltach: | - | - | ● | ● |
| Gléas cumhráin sa charr: | - | - | ● | - |
| dath | ||||
| Dath comhlacht roghnach | ■ spéir aurora bán | ■ spéir aurora bán | ■ spéir aurora bán | ■ spéir aurora bán |
| ■ liath tintreach sféarúil | ■ liath tintreach sféarúil | ■ liath tintreach sféarúil | ■ liath tintreach sféarúil | |
| ■ Icefield Rúnda Gorm | ■ Icefield Rúnda Gorm | ■ Icefield Rúnda Gorm | ■ Icefield Rúnda Gorm | |
| ■ Meicniú Trodaí Dubh | ■ Meicniú Trodaí Dubh | ■ Meicniú Trodaí Dubh | ■ Meicniú Trodaí Dubh | |
| ■ Star Field Scáth Liath | ■ Star Field Scáth Liath | ■ Star Field Scáth Liath | ■ Star Field Scáth Liath | |
| ■Faiche na Starship | ■Faiche na Starship | ■Faiche na Starship | ■Faiche na Starship | |
| Dathanna taobh istigh atá ar fáil | ■ Poll na bPéist dubh | ■ Poll na bPéist dubh | ■ réalta airgid gorm | ■ réalta airgid gorm |
| donn dorcha | ||||
Eolas Coitianta Eolaíochta
Tá inneall Kunpeng Power 2.0TGDI feistithe le córas dócháin Chliste i-HEC II.Ar bhonn oidhreacht an chórais 1ú giniúna calafort ionghabhála cineál bolg éisc, seomra dócháin masc, loine coinneála tumble agus córas adhainte 90mJ, méadaítear an cóimheas trastomhas sorcóir stróc go 1.22, ar féidir é a chur i gcomparáid le inneall Toyota TNGA.Ag an am céanna, méadaíonn an cóimheas tumble in-sorcóir 30%, agus méadaíonn an luas dócháin 20%.Níos tábhachtaí fós, d'ardaigh an brú insteallta breosla go 350bar.Maidir leis an gcóras insteallta díreach ardbhrú seo, rinne an Stiúrthóir Shen Enhua analaí íomhá freisin: "A bhuíochas leis an ardbhrú insteallta, is féidir cáithníní breosla a atomized go 8 miocrón, atá comhionann le 1% de ghruaig dhaonna. "Ar an mbealach seo , is féidir an breosla a dhó níos iomláine, rud nach féidir ach cumhacht a mhéadú, ach freisin tomhaltas breosla a laghdú go héifeachtach.
