SAIC MAXUS T90 trucail piocadh EV 535km gluaisteáin leictreacha

Táirgí

SAIC MAXUS T90 trucail piocadh EV 535km gluaisteáin leictreacha

Ó thús a bhreithe, tá táirgí piocadh SAIC MAXUS tar éis aird a thabhairt ar an margadh ard-deireadh domhanda.Sa mhargadh trucail piocadh baile, tá an ráta fáis is tapúla i ndíolacháin trucail piocadh bainte amach ag SAIC MAXUS i díreach cúig bliana.Ó Eanáir go Lúnasa na bliana seo, bhí díolacháin carnacha pickups SAIC MAXUS sa dara háit sa tír.Tar éis go leor daoine a bheith i dteagmháil le táirgí SAIC MAXUS, beidh siad ag mothú go bhfuil a n-ábhar, sonraí ceardaíochta, cumais theicniúla agus córais níos fearr agus níos uigeachtaí ná samhlacha comhchosúla.Mhol fiú Aire Iompair na Nua-Shéalainne an T90 EV tar éis tiomáint tástála, agus shínigh sé conradh láithreach mar fheithicil atriallach d'fheithiclí oifigiúla na Nua-Shéalainne.Sula dtéann sé ar díol, tá níos mó ná 2,000 ordú réamhdhíola faighte ag an T90 EV i margaí mar an Eoraip, an Astráil, an Nua-Shéalainn, agus Meiriceá Theas, agus fuair sé na mílte orduithe réamhdhíola i díreach 7 lá sa Ríocht Aontaithe.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Pointí Díola Táirgí

Dearadh cuma

Ar an gcéad dul síos, i dtéarmaí cuma, glacann cuma an ghluaisteáin nua stíl dearadh crua-lárnach lasmuigh den bhóthar.Glacann aghaidh tosaigh an ghluaisteáin nua dearadh grille iontógáil aeir ró-mhór, agus úsáidtear stiall solais LED treáite os cionn an ghríl, ag teacht leis an iontógáil aeir ar an gclúdach tosaigh.Bhuel, tá cuma domineering ar an gcarr ar fad.Ina theannta sin, tá cruth tuairteora tosaigh an ghluaisteáin nua sách dian freisin, agus tá sé feistithe le crúcaí tarraingthe dúbailte agus winch leictreach.Le feiceáil ón taobh, tá cruth taobh an chairr nua sách docht freisin, le dearadh áirse roth leathan-chorp, agus feistithe le boinn easbhóthair 285/70R/17 agus maolaitheoirí turrainge nítrigine inchoigeartaithe 8-chéim agus trealamh eile.I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 5480/2050/1980mm faoi seach, agus is é 3155mm an bonn roth.Ar chúl an chairr, tá lár an tailgate chúl an ghluaisteáin nua maisithe le pláta garda dubh uigeacht Neamhlonrach dubh, agus tá an tuairteora cúil péinteáilte freisin i dubh Neamhlonrach uigeach dubh, agus tá sé feistithe freisin le foinse solais LED. agus duán tarraingthe.

Dearadh intí

I dtéarmaí taobh istigh, leanann dearadh intí an ghluaisteáin nua ag glacadh le dearadh intí Chase T90.Úsáidtear pacáiste iontógáil aer ábhar Alcantara, agus maisítear roinnt réimsí taobh istigh den charr le painéil snáithíní carbóin, rud a chuireann béim ar atmaisféar luxurious agus teicneolaíochta na feithicle.

Seasmhacht cumhachta

Is féidir "rí na beatha ceallraí" a thabhairt ar an T90 EV i mbailiúcháin leictreacha íon.Tá raon cúrsála NEDC chomh hard le 535km.Tacaíonn sé le muirearú tapa agus mall comhtháite.Is féidir leis an muirearú tapa a ghearradh ó 20% go 80% i 45 nóiméad.Tá an cumas ceallraí mór agus tá an luas muirir tapa.An fhadhb imní ceallraí a labhraíonn úsáideoirí gluaisteán go minic faoi.Tá cumhacht suas le 130kw ag an mótarfheithicil sioncrónach maighnéad buan feistithe agus buaic-chasmhóiminte de 310N m, atá cumhachtach go leor.

● Feidhmíocht sábháilteachta

Maidir le caighdeáin sábháilteachta feithiclí, déanann SAIC MAXUS tagarmharcáil go hiomlán ar tháirgí branda den chéad scoth.Tá T90 EV tar éis 273 tástáil chaighdeánach tuairteála AE a rith.Le tacaíocht ó cheamara droim ar ais agus radar, córas ESP, criosanna sábhála trí phointe, coscáin diosca ceithre roth, scátháin chúlfhéachana leictreacha, téamh leictreach fuinneoige cúil agus díreoite agus cumraíochtaí sábháilteachta eile, is féidir leis an tiománaí agus na paisinéirí 360 ° uile-roth a sholáthar. cosaint bhabhta.

 

Spórt Range Rover
Cluiche Raon Rover
Gluaisteáin Athláimhe
Gluaisteán Cliste
Toyota Corolla
Gluaisteán Leictreach Toyota

SAIC MAXUS T90 Paraiméadar

Uimhir táirge SAIC MAXUS T90 EV 2022
Paraiméadair Bunúsacha Feithicle
leibhéal: carr meánach agus mór
Cineál cumhachta: leictreacha íon
Cumhacht uasta na feithicle (kW): 130
Uastachas na feithicle (N m): 310
comhlacht
Fad (mm): 5365
Leithead (mm): 1900
Airde (mm): 1809
Bun rotha (mm): 3155
Líon doirse (a): 4
Líon na suíochán (píosaí): 5
mótar leictreach
Raon cúrsála íon leictreach (km) na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise: 535
Cineál mótair: Maighnéad buan/sioncrónach
Cumhacht mótair iomlán (kW): 130
Mótair chasmhóiminte iomlán (N m): 310
Líon na mótar: 1
Leagan amach mótair: cúil
Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW): 130
Uaschasmhóimint an mhótair chúil (N m): 310
giarbhosca
Líon na ngiaranna: 1
Cineál giarbhosca: carr leictreach aon-luas
stiúrtha chassis
Mód Tiomána: tiomáint cúil
Struchtúr an choirp: Comhlacht neamh-luchtaithe
Stiúradh Cumhachta: cúnamh leictreach
Cineál Fionraí Tosaigh: Fionraí neamhspleách coil wishbone dúbailte
Cineál Fionraí Cúil: Fionraí neamhspleách earrach duille grádán iomlán
coscán rotha
Cineál Coscáin Tosaigh: Diosca Aeraithe
Cineál Coscáin Chúil: Diosca
Cineál Coscáin Páirceála: coscán láimhe
Sonraíochtaí boinn tosaigh: 245/70 R16
Sonraíochtaí na mBonn Cúil: 245/70 R16
Ábhar mol: cóimhiotal alúmanaim
Sonraíochtaí boinn spártha: aon cheann
trealamh sábháilteachta
Mála aeir don phríomhshuíochán / paisinéir: Príomh ●/Leas ●
Leideanna gan an crios sábhála a cheangal:
Coscánú frithghlasála uathoibríoch (ABS, etc.):
dáileadh fórsa coscáin
(EBD/CBC, srl.):
cúnamh coscáin
(EBA/BAS/BA, srl.):
rialú tarraingt
(ASR/TCS/TRC, srl.):
rialú cobhsaíochta feithicle
(ESP/DSC/VSC srl.):
Glasáil lárnach sa charr:
eochair iargúlta:
Córas tosaithe gan eochair:
Córas iontrála gan eochair:
Gnéithe/Cumraíocht I-Charr
Ábhar roth stiúrtha: ● plaisteach
Coigeartú suíomh rotha stiúrtha: ● suas agus síos
Roth stiúrtha ilfheidhmeach:
Braiteoir páirceála tosaigh / cúil: tosaigh/ar chúl ●
Físeán cúnamh tiomána: ● Íomhá aisiompú
Comhéadan cumhachta neamhspleách sa charr: ● 12V
Taispeántas ríomhaire turais:
cumraíocht suíocháin
Ábhar suíocháin: ● leathar bréige
Treo coigeartaithe suíocháin an tiománaí: ● Coigeartú tosaigh agus cúil
● Coigeartú backrest
● coigeartú airde
Treo coigeartaithe shuíochán an phaisinéara: ● Coigeartú tosaigh agus cúil
● Coigeartú backrest
cumraíocht ilmheán
Scáileán LCD consól an ionaid: ● Scáileán tadhaill LCD
Fón Bluetooth/Carr:
Comhéadan seachtrach fuaime: ● USB
cumraíocht soilsithe
Foinse solais léas íseal: ● Halaigine
Foinse solais ard-léas: ● Halaigine
Soilse reatha an lae:
Casann na ceannsoilse ar siúl agus as go huathoibríoch:
airde ceannlampa inchoigeartaithe:
Windows agus scátháin
Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl: Tosaigh ●/Cúl ●
Feidhm scátháin taobh amuigh: ● Coigeartú leictreach
Feidhm scátháin rearview taobh istigh: ● Lámhleabhar frith-glare
Cuimilteora braite tosaigh:
oiriúntóir aer / cuisneoir
Modh rialaithe teochta an oiriúntóra aer: ● oiriúntóir aer láimhe

Eolas Coitianta Eolaíochta

Tar éis tús SAIC MAXUS T90 EV ag an Birmingham Motor Show i mBealtaine na bliana seo, dúirt an iris carr údarásach na Breataine "Auto Express": "Tá an comórtas leictriúcháin sa tionscal feithicleach tar éis neamhaird a dhéanamh den chuid is mó ar an margadh trucail piocadh, ach leis an T90 EV. - Uimhir na Ríochta Aontaithe Le teacht chun cinn trucail bhailithe leictrigh, tá athrú ag teacht ar an scéal"; Dúirt “Industry Daily” na Sualainne freisin: “Beidh T90 EV ag dul isteach i margadh crua na Sualainne céim chun tosaigh ar go leor brandaí idirnáisiúnta. Tá táirgí SAIC MAXUS ó chroí agus ceannródaíoch. neart."


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é